TEBRİK EDERİZ...
Fakültemiz Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü öğretim üyelerinden Doç. Dr. Şerife Özkar’ın ortak yazar olarak katkıda bulunduğu “Steady-state analysis and optimization of a queueing-inventory system under joint impact of imperfect production and inspection processes” (Kusurlu üretim ve denetim süreçlerinin ortak etkisi altında bir kuyruk-envanter sisteminin kararlı durum analizi ve optimizasyonu) başlıklı makale, Hacettepe Journal of Mathematics & Statistics dergisinde yayımlanmıştır.
Dergi, SCIE ve Scopus veri tabanlarında indekslenmekte olup Q2 kategorisinde yer almaktadır.
Çalışmanın Özeti:
Müşterilerin satın aldıkları ürünlerin kalitesine giderek daha fazla önem vermesiyle birlikte, üretim sürecindeki kusurlu üretim oranları ve denetim süreçleri önemli hâle gelmektedir. Bu çalışma, hem üretim hem de denetim süreçlerinin kusurlu olduğu bir kuyruk-envanter sistemini analiz etmeyi amaçlamaktadır. Çalışmanın özgün yönü, bu iki süreçteki kusurların tek bir kuyruk-envanter sistemi içerisinde birlikte ele alınmasıdır.
Denetim sürecinde iki tür yanlış sınıflandırma hatası bulunmaktadır. Tip I hata, kusursuz bir ürünün kusurlu olarak; Tip II hata ise kusurlu bir ürünün kusursuz olarak sınıflandırılmasıyla ortaya çıkmaktadır. Modelde, biri üretilen tüm ürünlere, diğeri ise denetim sonrasında kusursuz olarak değerlendirilen ürünlere ayrılan sınırlı kapasiteli iki depo ve (s, S) politikasıyla kontrol edilen bir üretim süreci ele alınmaktadır.
Önerilen model, sürekli zamanlı bir Markov zinciri olarak oluşturulmuş ve matris geometrik yöntemle analiz edilmiştir. Sistemin kararlılık koşulu türetilmiş ve çeşitli temel performans ölçütleri elde edilmiştir. Ardından maliyet fonksiyonu oluşturularak Parçacık Sürü Optimizasyonu algoritması yardımıyla üretim, denetim ve hizmet hızları bakımından en aza indirilmiştir.
Sayısal analizler, kusurlu üretim olasılığının tüm performans ölçütleri üzerinde belirgin bir etkiye sahip olduğunu; ikinci deponun kapasitesinin ise hem sistemdeki ortalama müşteri sayısını hem de toplam maliyeti etkilediğini göstermektedir. Bulgular, en düşük maliyete ulaşmak için üretim, denetim ve hizmet hızlarının kusur olasılığına ve depo kapasitesine göre birlikte ayarlanması gerektiğini ortaya koymaktadır.
Sayın Hocamızı bilimsel literatüre sunduğu bu değerli katkıdan dolayı tebrik ediyor, çalışmalarında başarılar diliyoruz.
Makale bağlantısı: https://dergipark.org.tr/en/pub/hujms/article/1896092
